Heller 80287 SAAB 91 Safir

Saab 91 Safir — шведский учебно-тренировочный самолёт времен холодной войны. Полет опытного образца состоялся в ноябре 1945 года, а через год машина была запущена в производство. Всего было построено 323 экземпляра этого самолета. Длина машины — в варианте 91А — составляла 7,8 метра при размахе крыла 10,6 метра. Привод обеспечивался одним двигателем de Havilland Gipsy Major максимальной мощностью 145 л.с. Максимальная скорость самолета составляла около 265 км/ч. Машина не имела постоянного бортового вооружения.

Saab 91 Safir был разработан Андерс Андерссон, ранее работавший в немецкой авиационной компании Bücker над Bü-181. Новая машина отличалась полностью металлической конструкцией, хорошими аэродинамическими свойствами и хорошими для машин этого класса характеристиками. Всего в ходе производства было создано пять модификаций самолета, в том числе: 91А (базовая серийная версия), 91В (версия с двигателем Lycoming O-435) и 91В-2 (версия для ВВС Норвегии). . Основными получателями Saab 91 Safir стали ВВС Швеции, но машина также экспортировалась в другие страны, например в Финляндию, Норвегию и Австрию. Стоит добавить, что серийное производство велось в Швеции, а также в Нидерландах на заводах De Schelde.