SMS Helgoland был австро-венгерским, а затем итальянским легким крейсером времен Первой мировой войны и межвоенного периода. Киль для этой установки был заложен в 1911 г., спуск на воду состоялся в ноябре 1912 г., а поступление на вооружение в Kaiserliche und Königliche Kriegsmarine — в 1914 г. Длина корабля составляла 130,6 метра, а ширина 12,8 метра. Водоизмещение достигало около 3800 тонн, а максимальная скорость — около 27-28 узлов. Палубное вооружение на момент спуска состояло, в том числе, из: 9 100-мм орудий, 1 зенитного орудия калибра 66 мм и 6 торпедных аппаратов калибра 450 мм.
SMS Helgoland был одним из трех кораблей класса Novara. По сути, это были модернизированные установки типа «Адмирал Спаун», а основные отличия касались изменения бортового вооружения, в котором основной упор делался на артиллерийское, а не на торпедное вооружение. Однако в то же время основным недостатком крейсеров типа «Новара» было слишком легкое вооружение. Однако большим преимуществом была высокая максимальная скорость. SMS Helgoland был построен на верфи Danubius в городе Фиуме. Он использовался в основном для операций в Адриатическом море, а во время Первой мировой войны прославился несколькими успешными рейдами на итальянские порты. 15 мая 1917 года участвовал в результативной атаке британских кораблей, блокировавших пролив Отранто, в которой было потоплено 14 английских траулеров. После 1918 года подразделение служило в итальянском флоте под названием Бриндизи. Корабль был списан в 1937 году.
The models are digitally printed - some adhesives can dissolve the ink!
Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.