DISCONTINUED Special Hobby 48012 Sopwith Schneider

Sopwith Schneider - это специально перестроенный самолет Sopwith Tabloid, оснащенный поплавками и более мощным двигателем Gnome Monosoupape мощностью 100 л.с. (75 кВт), который выиграл соревнование гидросамолетов на Кубок Шнайдера в Монако. Sopwith Tabloid — британский одноместный спортивный биплан, один из первых, построенных компанией Sopwith Aviation Company. Название Таблоид происходит от газеты небольшого формата и предназначалось для обозначения небольших размеров самолета. Внешний вид машины произвел большой фурор благодаря своей высокой маневренности и отличным летным характеристикам по сравнению с популярными тогда самолетами-монопланами. Во время Первой мировой войны он использовался как быстрый самолет-разведчик, а иногда и как бомбардировщик с двумя бомбами весом 9 кг. Первые налеты на немецкие позиции начались 22 сентября 1914 года. Самым известным бомбардировочным вылетом таблоидных машин стал налет 8 октября 1914 года. две машины RNAS для немецких ангаров Zeppelin в Кёльне и Дюссельдорфе. В Кёльне цели не были обнаружены, поэтому был разбомблен железнодорожный вокзал, а в Дюссельдорфе с потолка в 200 метров были сброшены две бомбы, уничтожившие дирижабль Zeppelin Z.IX. Эти самолеты были выведены из эксплуатации в начале 1915 года. Технические данные (Sopwith Schneider): длина: 6,96м, размах крыла: 7,83м, высота: 3,05м, максимальная скорость: 140км/ч, скороподъемность: 2,2м/с, практический потолок: 2100м, максимальная дальность: 510км.