Das Werk 3501 Soviet Aerosan RF-8/GAZ-98

РФ-8 (другое обозначение: ГАЗ-98) — советские аэросани времен Второй мировой войны и послевоенного периода. Первые экземпляры этой машины появились в 1942 году, и в том же году началось серийное производство. За это время было построено около 2000 машин этого типа. В качестве привода использовался либо двигатель ГАЗ М-1 мощностью 50 л.с., либо двигатель М-11 мощностью 110 л.с. (модель ГАЗ-98К). В качестве вооружения часто использовался одиночный 7,62-мм пулемет ДТ.

Аэросан — это транспортное средство на салазках, приводимое в движение двигателем внутреннего сгорания, обычно расположенным в задней части транспортного средства, с толкающим винтом. Это конструктивное решение было использовано в РФ-8. Этот тип аэрозоля был разработан для работы в зимних условиях в качестве разведывательной машины. RF-8 оказались очень удачной конструкцией: они отличались большими характеристиками, высокой устойчивостью в движении и на входе в повороты, были относительно надежными. Позже была разработана модель ГАЗ-98К с двигателем еще большей мощности, что положительно сказалось на характеристиках. Аэросани РФ-8 использовались в основном для разведывательных задач, операций в тылу противника и во взаимодействии с лыжниками. Они использовались советскими пограничниками еще в 1950-х годах.