1. SPAD Xll S444 of Lt Gabriel Guerin, SPA15, Spring 1918
2. SPAD Vll S401 of Lt. Albert Deullin, SPA73, Bergues, July 1917
3. SPAD XVll S694 of Lt Francois Battesti, SPA73, October 1918
4. While Gorman de Freest Larner was flyind with the French Escadrille SPA 86, a fellow pilot plunged to his death in this SPAD S.Vll, No 13 accidentaly shot down by friendly fire (Bruce Robertson)
5. SPAD Xlll S4830 of Lt Michel Joseph Callixte Marie Coiffard, SPA 154, October 1918
6. SPAD Xll (serial unknown) of Lt Marcel Hugues, SPA95, May 1918
7. Spad Xlll (S.2xxx) “I” S/Lt Bourjade, Spa 152, Soudee-Sainte-Croix July 1918
8. SPAD Xll Charles J Biddle, commander of the 13th Aero Sguadron.It is shown here undergoing ground testing in October 1918
9. Spad XIII (S.4764) you Sgt Levy, N 561, Lido (Italie) september 1918
10. Spad XIII S 15202 of Lt Frank LukeJr, 27th Aero Sguadron, September 1918
11. Spad XIII S15137 of Lt David E Putnam139th Aero Sguadron, september 1918
12. Leslie Rummell sits in the cockpit of SPAD Xlll S7650 “14", which was normally flown by 1Lt Ralph L Hartmann, while Chester Wright leans on the lower wing. Rummell was credited with six victories while Wright, with nine, was the highest scorer of the 93rd Aero Sguadron
Национальные опознавательные знаки (далее: знаки отличия) на самолетах ВВС Франции (в то время называвшихся Aeronautique Militaire) начали использовать еще в 1912 году, то есть до начала Первой мировой войны! Однако уже тогда использовались знаки различия в виде круга, называемого французским кругом, с красными, синими и белыми цветами. Эти цвета были распределены по поверхности кругляшки близко прилегающими друг к другу кругами, причем кружок наибольшего диаметра был красным. Конечно, этот знак отличия был яркой отсылкой к французской национальной ленте, использовавшейся уже во время Великой французской революции (1789-1799), а также к национальному знамени Республики. Иногда он также был окружен тонким золотым или желтым суперобложкой. Стоит отметить, что почти в то же время горизонтальные полосы тех же цветов (синего, белого и красного) были нанесены на киля французских самолетов. Эти кругляшки, а также маркировка на килях применялись в обеих мировых войнах, межвоенном и послевоенном периоде. Они не сильно изменились. Roundelle также был изображен на официальном логотипе ВВС Франции ( французский : Armee De L'Air ), действующих с 2010 года. В качестве курьеза можно добавить, что в межвоенный период и в начале Великой Отечественной войны на самолетах морской авиации иногда применялись рондели с черным анкером.
Ошибка в описании? Сообщите нам о проблеме
...