Angraf 111 Su-11 Fishpot

Су-11 был советским перехватчиком периода холодной войны. Машина была построена в низкоплане с трехопорным шасси. Первый прототип поднялся в воздух в 1958 году, а серийное производство началось в 1963 году. Привод обеспечивался одним двигателем ТРД АЛ-7Ф-2 . Самолет в базовой версии имел длину 18,23 метра при размахе крыла 8,54 метра. Машина не имела постоянного бортового вооружения, а ее единственное вооружение составляло до 4 ракет класса «воздух-воздух» К-8 (код НАТО: AA-3 Anab).

Су-11 был разработан Павлом Сухоем как развитие опытных самолетов Т-3 и Т-43. Однако по сравнению с ними новая машина имела воздухозаборник большего диаметра и переработанную переднюю часть фюзеляжа. Наконец, после довольно длительных испытаний, проведенных советскими ВВС, машину приняли в строй. К сожалению, Су-11 (как и Су-9) имел высокую отказоустойчивость и был довольно ненадежной машиной, хотя и не такой, как Су-9. Это привело к значительному сокращению госзаказа и сокращению производства примерно до 120 самолетов. Более того, в ходе эксплуатации выяснилось, что машина требует хорошо подготовленных пилотов и имеет высокую посадочную скорость. Су-11 предназначался в первую очередь для перехвата и уничтожения стратегических бомбардировщиков США. Предполагается, что Су-11 в боевых действиях не применялся. Единственным его пользователем были ВВС СССР.