Основные данные
Производитель | SK-Model |
Код продукта | SKM2200 |
Вес: | 0.21 kg |
Масштаб | 1:72 |
Добавлено в каталог: | 27.1.2017 |
Теги: | Su-20 Su-22 |
Су-20 — советский истребитель-штурмовик с изменяемой геометрией крыла, экспортный вариант Су-17. Оба самолета (Су-17 и Су-20) были очень похожи друг на друга. Однако они различались используемым приводом — на Су-20 применялся двигатель «Лулька» АЛ-21Ф. В СССР такая модернизация Су-17 получила обозначение Су-17М, который в качестве экспортного самолета обозначался как Су-20. Также был создан разведывательный вариант - Су-20Р. Эта машина была впервые продана в Польшу (с 1974 г.), где служила в составе 7-й бомбардировочно-разведывательной бригады в Повидзе. В ходе эксплуатации польская авиация адаптировала свои самолеты Су-20 для перевозки разведывательных контейнеров ККР. Технические данные: длина: 19,02м, размах крыла (со сложенными крыльями): 10,02м, высота: 5,1м, максимальная скорость: 1,7Ма, скороподъемность: 230м/с, максимальная дальность: 2250км, вооружение: стационарное - 2 НР-30 30-мм орудия, подвесные — до 4070 кг груза.Су-22 — советский одномоторный бомбардировщик-штурмовик с изменяемой геометрией крыла, развитие машины Су-17, в основном для экспорта. Первая экспортная версия — Су-22К с двигателем Tumanski R-29. Быстро была создана двухместная версия, получившая обозначение Су-22М3У. Модель Су-22М4, которая впервые была продана в 1979 году, была самой продаваемой. Он имел значительно модернизированное БРЭО с лазерными приборами измерения дальности и целеуказания (прибор «Клон-54»). Это был стандартный штурмовик 1980-х годов стран Варшавского договора. Технические данные: длина: 19,02м, размах крыла (со сложенными крыльями): 10,02м, высота: 5,1м, максимальная скорость: 1,7Ма, скороподъемность: 230м/с, максимальная дальность: 2250км, вооружение: стационарное - 2 НР-30 30-мм орудия, подвесные — до 4070 кг груза
Ошибка в описании? Сообщите нам о проблеме
...