Ohka K1 был японским учебным планером конца Второй мировой войны. Длина этого самолета составляла 6,06 метра при размахе крыла 5,12 метра. Взлетная масса составляла 2140 килограммов, а дальность полета составляла около 30-40 километров. Планер Ohka K1 основан на японском орудии смертника Yokosuka MXY-7 Ohka (модель 11). Оба самолета были очень похожи друг на друга, но в планере была разобрана силовая установка, а в передней части фюзеляжа вместо боевой части разместили балластную цистерну. Также было добавлено очень примитивное шасси, чтобы планер мог садиться на полевой аэродром. Также была изменена конструкция крыльев. Однако была сохранена очень похожая процедура взлета, которая заключалась в запуске планера в воздух под фюзеляжем самолета G4M2 Betty. Разумеется, основной задачей новых планеров была подготовка пилотов к разовому полету с ракетой Yokosuka MXY-7 Ohk.
Ohka K1 был японским учебным планером конца Второй мировой войны. Длина этого самолета составляла 6,06 метра при размахе крыла 5,12 метра. Взлетная масса составляла 2140 килограммов, а дальность полета составляла около 30-40 километров. Планер Ohka K1 основан на японском орудии смертника Yokosuka MXY-7 Ohka (модель 11). Оба самолета были очень похожи друг на друга, но в планере была разобрана силовая установка, а в передней части фюзеляжа вместо боевой части разместили балластную цистерну. Также было добавлено очень примитивное шасси, чтобы планер мог садиться на полевой аэродром. Также была изменена конструкция крыльев. Однако была сохранена очень похожая процедура взлета, которая заключалась в запуске планера в воздух под фюзеляжем самолета G4M2 Betty. Разумеется, основной задачей новых планеров была подготовка пилотов к разовому полету с ракетой Yokosuka MXY-7 Ohk.
Ohka K1 был японским учебным планером конца Второй мировой войны. Длина этого самолета составляла 6,06 метра при размахе крыла 5,12 метра. Взлетная масса составляла 2140 килограммов, а дальность полета составляла около 30-40 километров. Планер Ohka K1 основан на японском орудии смертника Yokosuka MXY-7 Ohka (модель 11). Оба самолета были очень похожи друг на друга, но в планере была разобрана силовая установка, а в передней части фюзеляжа вместо боевой части разместили балластную цистерну. Также было добавлено очень примитивное шасси, чтобы планер мог садиться на полевой аэродром. Также была изменена конструкция крыльев. Однако была сохранена очень похожая процедура взлета, которая заключалась в запуске планера в воздух под фюзеляжем самолета G4M2 Betty. Разумеется, основной задачей новых планеров была подготовка пилотов к разовому полету с ракетой Yokosuka MXY-7 Ohk.
Ohka K1 был японским учебным планером конца Второй мировой войны. Длина этого самолета составляла 6,06 метра при размахе крыла 5,12 метра. Взлетная масса составляла 2140 килограммов, а дальность полета составляла около 30-40 километров. Планер Ohka K1 основан на японском орудии смертника Yokosuka MXY-7 Ohka (модель 11). Оба самолета были очень похожи друг на друга, но в планере была разобрана силовая установка, а в передней части фюзеляжа вместо боевой части разместили балластную цистерну. Также было добавлено очень примитивное шасси, чтобы планер мог садиться на полевой аэродром. Также была изменена конструкция крыльев. Однако была сохранена очень похожая процедура взлета, которая заключалась в запуске планера в воздух под фюзеляжем самолета G4M2 Betty. Разумеется, основной задачей новых планеров была подготовка пилотов к разовому полету с ракетой Yokosuka MXY-7 Ohk.
Ohka K1 был японским учебным планером конца Второй мировой войны. Длина этого самолета составляла 6,06 метра при размахе крыла 5,12 метра. Взлетная масса составляла 2140 килограммов, а дальность полета составляла около 30-40 километров. Планер Ohka K1 основан на японском орудии смертника Yokosuka MXY-7 Ohka (модель 11). Оба самолета были очень похожи друг на друга, но в планере была разобрана силовая установка, а в передней части фюзеляжа вместо боевой части разместили балластную цистерну. Также было добавлено очень примитивное шасси, чтобы планер мог садиться на полевой аэродром. Также была изменена конструкция крыльев. Однако была сохранена очень похожая процедура взлета, которая заключалась в запуске планера в воздух под фюзеляжем самолета G4M2 Betty. Разумеется, основной задачей новых планеров была подготовка пилотов к разовому полету с ракетой Yokosuka MXY-7 Ohk.
Ohka K1 был японским учебным планером конца Второй мировой войны. Длина этого самолета составляла 6,06 метра при размахе крыла 5,12 метра. Взлетная масса составляла 2140 килограммов, а дальность полета составляла около 30-40 километров. Планер Ohka K1 основан на японском орудии смертника Yokosuka MXY-7 Ohka (модель 11). Оба самолета были очень похожи друг на друга, но в планере была разобрана силовая установка, а в передней части фюзеляжа вместо боевой части разместили балластную цистерну. Также было добавлено очень примитивное шасси, чтобы планер мог садиться на полевой аэродром. Также была изменена конструкция крыльев. Однако была сохранена очень похожая процедура взлета, которая заключалась в запуске планера в воздух под фюзеляжем самолета G4M2 Betty. Разумеется, основной задачей новых планеров была подготовка пилотов к разовому полету с ракетой Yokosuka MXY-7 Ohk.