Т-26 — советский лёгкий танк межвоенного периода и Великой Отечественной войны. Первые опытные образцы этой машины были изготовлены в 1931 году, а на вооружение машина поступила в 1931-1932 годах. За время производства было выпущено около 12 000 автомобилей этого типа, а также производные версии и специализированные автомобили! Боевая масса танка Т-26 в базовой версии составляла до 8,2 т. Привод обеспечивался одним 12-цилиндровым карбюраторным двигателем ГАЗ мощностью 90-91 л.с. Основное вооружение состояло из одной 45-мм пушки wz.1932 или wz.1934 и от 1 до 3 7,62-мм пулеметов ДТ.
По сути, Т-26 был далеко идущим развитием британского Vickers 6-Ton. Машина также была основной советской машиной поддержки пехоты в 1930-х годах и в начале Второй мировой войны. Также стоит помнить, что первые прототипы машины и первые серийные партии имели две башни (Т-26 образца 1931 и 1932 годов), только с 1933 года танк выпускался в однобашенном варианте с 45-мм пушкой в качестве основного вооружение. В ходе производства было создано несколько вариантов Т-26 и специализированных модификаций, в том числе: Т-26 обр. 1938 г. (вариант с новой башней, с наклонными стенками), ЧТ-130 и ЧТ-133 (специализированные машины с огнеметы) и вагон СТ-26 (мостовой танк). Машины Т-26 принимали участие в многочисленных конфликтах 1930-х годов, включая пограничные инциденты в Маньчжурии в 1934-1945 годах и гражданскую войну в Испании (1936-1939 годы). Танки этого типа в значительных масштабах применялись также во время агрессии против Польши в сентябре 1939 г., в ходе Зимней войны (1939-1940 гг.), а также в войне с Японией 1939-1940 гг. Они также широко использовались на начальном этапе германо-советской войны в 1941 году. Стоит отметить, что существуют мнения о том, что последние модификации Т-26 (например, образца 1938 или 1939 года) мало чем уступали немецким танкам во время операций «Барбаросса» или «Тайфун».
ОТ-26 (другие обозначения: ХТ-26 или ХТ-26) — советский огнеметный танк межвоенного периода и периода Второй мировой войны, классифицируемый в СССР как «химический танк». Первые прототипы автомобиля были изготовлены в 1933 году, вскоре после этого началось серийное производство. По оценкам, было построено около 600 машин этого типа. Танк был оснащен одним двигателем. ГАЗ ДТ-26 мощностью 85 л.с. Длина повозки составляла около 4,6 метра при ширине около 2,4 метра.
Машина ОТ-26 был построен на базе танка Т-26 образца 1931 г. Эта модель Т-26 была первой модификацией этого танка и имела еще две башни. Внешне он также очень явно напоминал британский танк Vickers E, копией которого являлся. ОТ-26, по сравнению с предшественником, имел только одну башню, в которой размещалось основное и вспомогательное вооружение в виде 7,62-мм пулемета ДТ. Вторую башню демонтировали, а пространство за ней закрыли бронелистом. Интересно, что конструкция башни на ОТ-26 была иной, чем на Т-26 обр. 1931 года. Также стоит отметить, что ОТ-26 проектировался таким образом, чтобы он мог выполнять функции как огнемета, так и самоходного боевого газомета. Машины ОТ-26 применялись в боевых действиях во время войны с Японией (1938-1939 гг.), Финляндией (1939-1940 гг.) и в начальный период германо-советской войны (1941-1945 гг.).
The models are digitally printed - some adhesives can dissolve the ink!
Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.