ТП-26 — советский прототип гусеничного бронетранспортера межвоенного периода и начального этапа Великой Отечественной войны. Первые экземпляры этой машины были построены примерно в 1933 году, но в серийное производство машина так и не поступила. Всего было изготовлено всего несколько экземпляров. Длина корпуса автомобиля составляла около 4,6 м, при ширине около 2,45 м и высоте до 2,25 метра. Предполагается, что вес фургона без десанта составлял 6,1 тонны. Он был вооружен одним 7,62-мм пулеметом ДТ.
Транспортер ТП-26 разрабатывался для нужд Красной Армии на базе шасси и многих узлов танка Т-26. По сравнению со своим прототипом он изменился довольно существенно, поскольку силовой агрегат был перенесен в переднюю часть машины, задняя часть машины получила полностью надстройку, представлявшую собой отсек для десанта пехоты. Предполагается, что в это отделение могли войти до 14 пехотинцев! Более того, есть много указаний на то, что ТП-26 также получил совершенно новую силовую установку большей мощности, чем та, что использовалась в Т-26. Однако в ходе полигонных испытаний новой машины выявились многочисленные конструктивные недостатки (например, очень плохая способность преодолевать водные преграды), что в конечном итоге помешало ее поступлению на вооружение. Тем не менее, вероятно, это был один из первых, если не первый, гусеничный транспортер пехоты в СССР.
Скачать каталог продукции Mirage Hobby в формате PDF