PZL TS-11 Iskra — современный польский учебно-боевой самолет. Полет прототипа состоялся в 1960 году. Серийное производство продолжалось в 1963-1987 годах, завершившись выпуском 424 экземпляров этого самолета. Привод (с 1969 г.) обеспечивается одним двигателем. реактивный ВСК СО-3 . Максимальная скорость самолета составляет 720 км/ч, а максимальная дальность полета — 1250 километров. Палубное вооружение — одна 23-мм пушка НС-23 или НР-23.
Наряду с широким внедрением реактивных самолетов в польскую авиацию возникла необходимость в создании адекватного учебного самолета. Заводы отвечали за его разработку и производство WSK "PZL Mielec", а его главным конструктором был Тадеуш Солтык. Новый самолет оказался удачной конструкцией с хорошими характеристиками, относительно низкой надежностью и низкими эксплуатационными расходами. В ходе серийного производства было создано множество вариантов этого самолета. Первой серийной версией стала «Искра бис-А» с двигателем СО-1. Вскоре после этого появилась версия «Искра бис-Б», которая уже представляла собой учебно-боевой образец с возможностью установки подвесного вооружения. Также поступила на вооружение версия «Искра Р», т. е. версия морской разведки, или «Искра бис Д» — учебно-боевая версия. Также была создана гражданская версия без вооружения под названием «Искра Джет». Военными пользователями самолетов ТС-11 «Искра» были Польша и Индия. В гражданской версии самолеты отправлялись в том числе в США или Великобританию.
Примечание: Mistercraft часто меняет наклейки, поставляемые с моделями, без предварительного уведомления, и они могут отличаться от фотографий и описаний на нашем веб-сайте. Если вам нужна конкретная версия, сообщите нам об этом, введя соответствующий комментарий в поле для комментариев при размещении заказа.