Eastern Express 14510 Transport Helicopter Mi-10k

Ми-10 (код НАТО: Harke) — тяжёлый транспортно-крановый вертолёт советского производства с цельнометаллической полукорпусной конструкцией, с неубирающимся четырёхопорным шасси классической компоновки с несущим винтом и хвостовой винт на балке. Привод обеспечивали два газотурбинных двигателя ДА-25 по 5500 км каждый. Полет первого прототипа состоялся в июне 1960 года, а серийное производство продолжалось с 1960 по 1971 год. Из-за очень высокой специализации машины было изготовлено всего 55 экземпляров этого удачного, но и очень необычного вертолета. Было создано несколько модернизаций базовой версии (Ми-10). Первым в хронологическом порядке был вариант Ми-10К, который отличался увеличенной до 11 000 кг грузоподъемностью. Позднее была разработана модель Ми-10П, представлявшая собой исследовательский вертолет. Версия Ми-10 ПП представляла собой специализированную военную версию, предназначенную для ведения радиоэлектронной борьбы. Успешный Ми-10 не экспортировался за пределы Советского Союза. В этой стране он использовался в основном в военных целях для перевозки тяжелых грузов, особенно в районе Сибири. Вертолеты Ми-10 символично приняли участие в войне в Афганистане (1979-1989 гг.).