Тобрук польское транспортное судно, построенное в Великобритании во время Второй мировой войны. Подразделение поступило на вооружение под польским флагом в начале 1942 г. . Общая длина корабля на момент спуска на воду составляла 136 метров, а ширина 17,3 метра. Вместимость составляла около 7050 брт, а максимальная скорость — около 11 узлов. Экипаж состоял из 41 человека. Первоначально Тобрук был построен для британского флота как еще один Строитель Империи. Корабли этого типа отличались упрощенной конструкцией, а затраты на их постройку были в значительной степени минимизированы по отношению к транспортным единицам, построенным до 1939 года. Тем не менее, они обладали хорошей вместимостью и приличной мореходностью. Их основной задачей было участие в атлантических и арктических конвоях. Транспортный корабль «Тобрук» вскоре после вхождения в состав ВМС Польши принял участие в арктическом конвое PQ-13. В свой первый рейс он дошел до порта назначения (Мурманска), но там был потоплен 3 апреля 1942 года. Благодаря усилиям экипажа корабль удалось поднять со дна и временно отремонтировать. Ему удалось попасть в Великобританию, где он проходил капитальный ремонт с октября по январь 1943 года. В том же году он вернулся в строй и снова был отправлен в Мурманск. С 1944 года подразделение действовало в Средиземном море, а в августе того же года поддерживало операцию «Дракон», то есть высадку союзников на юге Франции. С начала 1945 года принимал участие в атлантических конвоях. В 1946 году он был отправлен в порт Гдыня, а с 1951 года служил на Польских океанских линиях. В конечном итоге агрегат был списан и разрезан в 1967-1968 годах.
Medoc изначально был французским грузовым кораблем, а затем британским и польским патрульным кораблем межвоенного периода и Второй мировой войны. Установка была запущена в 1930 году. Общая длина корабля составила 72,3 метра, габаритная ширина — 10,4 метра, полное водоизмещение — около 1250 тонн. Максимальная скорость была около 11-12 узлов. Medoc был построен на верфи DW Henderson в Глазго для французского гражданского судовладельца. До начала Второй мировой войны «Медок» выполнял большинство гражданских транспортных задач и только с 1939 года вошел в состав французской морской пехоты, а после падения Франции — с июля 1940 года — был передан Королевскому флоту. На британской службе он был перевооружен и имел, среди прочего, 4 102-мм орудия или 45 глубинных бомб. Он также был быстро укомплектован польским экипажем (июль 1940 г.) и стал выполнять роль сторожевого корабля. К сожалению, уже в ноябре 1940 года «Медок» затонул во время тренировок экипажа.