DISCONTINUED Aires 4265 U. S. Radial Engine R-2800(Early)

Pratt and Whitney R-2800 Double Wasp — американский авиадвигатель времен Второй мировой войны. Впервые он был спущен на воду в 1937 году, а первые летные испытания состоялись в мае 1940 года. Двигатель — в варианте Р-2800-54 — имел массу 1073 килограмма при рабочем объеме 46 литров. Это был один из самых важных и наиболее производимых авиадвигателей во время Второй мировой войны. Подсчитано, что было изготовлено около 125 000 экземпляров этого силового агрегата.

Pratt and Whitney R-2800 Double Wasp представлял собой 18-цилиндровый звездообразный двигатель с воздушным охлаждением. Двигатель Р-2800 разрабатывался как часть линейки авиадвигателей Wasp компании Pratt and Whitney. Однако он был первым из них с 18 цилиндрами. Это технологическое новшество позволило добиться очень высокой максимальной мощности, но поначалу породило множество проблем – особенно с эффективным охлаждением двигателя. После их ликвидации R-2800 Double Wasp оказался очень удачным, компактным и малоотказным силовым агрегатом с большим соотношением мощности и массы или мощности к водоизмещению. Во время Великой Отечественной войны двигатель постоянно совершенствовался и в последующих модификациях достигал все больших и больших максимальных мощностей, например: Р-2800-1 имел 1500 л.с., Р-2800-5 достигал 1850 л.с., а Р-2800-8 уже 2000 л.с., в версии Р-2800-57, 2800 км пробега! Двигатель использовался в качестве силовой установки для многих военных самолетов США. На нем устанавливались такие известные машины, как: Douglas A-26 Invader, Martin B-26 Marauder, Republic P-47 Thunderbolt или Vought F4U Corsair.