Военная полиция США (правильное название: Корпус военной полиции, аббревиатура: MP) является частью вооруженных сил США, официально созданных в сентябре 1941 года. Однако генезис военной полиции США восходит к 18 веку, а точнее к Войне за независимость США (1775-1783), когда в американской армии появились первые подразделения, ответственные за соблюдение дисциплины и правопорядка среди солдат. Однако в 1783 году они были распущены. Подобные службы появлялись и во время Гражданской войны (1861-1865 гг.) и во время Первой мировой войны, но после завершения каждого из этих конфликтов они разрешались. Военная полиция США, действовавшая и в мирное время, не была создана до сентября 1941 года. Его основными задачами было обеспечение соблюдения дисциплины в американских вооруженных силах, судебное преследование за общеуголовные преступления, а также участие в широко понимаемых полицейских действиях или управление дорожным движением военной техники. Во время Второй мировой войны у МП было несколько школ, обучающих будущих жандармов (в том числе Кэмп-Гордон и Форт-Бенджамин-Харрисон). Солдаты этого формирования широко использовались во время операций в Италии (1943-1945 гг.), Нормандии и Северо-Западной Европе (1944-1945 гг.), а также в южной части Тихого океана (1942-1945 гг.).
Задолго до начала Второй мировой войны в США была хорошо развита автомобильная промышленность, которая в 1920-х и 1930-х годах явно доминировала над своими европейскими конкурентами. Учитывая полную защищенность этой промышленной базы в 1939-1945 гг., неудивительно, что она была быстро переоборудована под производство вооружений и, благодаря своим огромным возможностям, сделала армию США, воюющую в Европе или на Дальнем Востоке, по-настоящему полностью моторизованной и очень высокая степень механизации. Насыщенность автомобилями в армии США была тогда намного выше, чем в советской или германской армиях. В случае с пехотными и артиллерийскими частями это, с одной стороны, выражалось в очень высокой подвижности этих частей, а с другой стороны, позволяло и огромное ускорение действий. Среди нескольких типов грузовиков, использовавшихся в то время (1941-1945 гг.) в армии США, стоит упомянуть GMC CCKW или Studebaker US-6. Легкий вездеход Willys Jeep тоже казался вездесущим. О степени насыщенности грузовиками и внедорожниками частей армии США свидетельствует время существования «легкой» бронетанковой дивизии с 1943 г., предполагавшей наличие, среди прочего, 460 грузовиков грузоподъемностью 2,5 т и 449 Автомобили Виллис! Кроме того, американские пехотные дивизии де-факто были моторизованными дивизиями, поскольку они часто использовали автомобили для преодоления больших расстояний.