Universal Carrier — британская лёгкая гусеничная бронированная машина времён Второй мировой войны. Первые прототипы были построены в 1935 году, а серийное производство велось в период 1936-1945 годов. Всего было создано целых 75 000 экземпляров этой машины всех модификаций, что делает ее самой часто выпускаемой британской бронемашиной периода Второй мировой войны. Универсальный авианосец был оснащен двигателем Ford GAE или GAEA мощностью 65 л.с. Вооружение машины варьировалось в зависимости от версии, но чаще всего оно состояло из 7,7-мм пулемета Bren.
Universal Carrier был разработан на основе трактора VA D50, разработанного в Vickers, и стал результатом контракта британской армии на легкий универсальный гусеничный транспортер. Первоначально было три версии машины: тяжелый стрелковый транспортер Vickers, Bren Gun Carrier, разведывательная машина Scout Carrier и бронетранспортер, предназначенный для кавалерийских частей Cavalry Carrier. Однако в 1939 году было принято решение стандартизировать все эти машины и — с началом войны — запустить в серийное производство такую унифицированную машину (Universal Carrier). Во время Второй мировой войны Universal Carrier использовался для самых разных задач: как бронетранспортер, как разведывательная машина или как артиллерийский тягач для 6-фунтовой 57-мм пушки. Универсал оказался очень удачной, надежной, дешевой в производстве машиной, поддающейся модернизации и совершенствованию. Его производили не только в Великобритании, но и в Канаде, Индии и Австралии. Он служил во многих армиях, включая британскую, австралийскую и канадскую. Он также использовался Польскими вооруженными силами на Западе (PES). Автомобиль Universal Carrier служил на всех фронтах, где британская армия участвовала во Второй мировой войне: от кампании во Франции в 1940 г., через боевые действия в Северной Африке (1940-1943 гг.) и Италии (1943-1945 гг.) до кампании в Нормандии. , во Франции и в Западной Германии (1944-1945). Он также воевал на Дальнем Востоке против японских войск (1941-1945).