Print Scale 0001-48 VVS USSR national insigna 1935-1940 LIMITED EDITION

Государственные опознавательные знаки (далее - знаки различия) на самолетах ВВС России стали применяться с самого их возникновения, т. е. с 1912 года, когда был учрежден Воздушный Его Императорского Величества Воздушный Флот. Императорский военно-воздушный флот). На машинах, которыми она пользуется, на фюзеляжах и крыльях чаще всего применялась равномерная кругляшка, состоящая из трех близко расположенных кругов белого, синего и красного цвета, круг которого наибольшего диаметра был красного цвета. Стоит добавить, что наибольшая площадь у такого кругляша была белой. С другой стороны, в качестве обозначения оперения использовался стилизованный флаг Российской империи тех же цветов, что и кругляк со следующими цветами (если смотреть сверху): белым, красным и синим. Такая маркировка использовалась до 1917 года и частично во время Гражданской войны (1917-1922 гг.). Конкретным преемником военно-воздушных сил царской России были советские военно-воздушные силы (рус. Военно-Воздушные Силы ), которые были образованы еще в 1918 году. В их случае в качестве машинного знака использовалась красная пятиконечная звезда, которая использовалась как для обозначения крыльев и фюзеляжа машин, так и для обозначения вертикальные плавники (fin flash). В межвоенный период и во время Великой Отечественной войны чаще всего использовалась форменная красная звезда или красная звезда с белой или золотой каймой. После 1945 г., фактически до настоящего времени, используется в основном упомянутая выше звезда с белой каймой. Стоит добавить, что с 2010 года теоретически официальным знаком отличия летательных аппаратов Российской Федерации является красная звезда с бело-голубыми очертаниями, отсылающими, таким образом, к цвету национального флага России.