Hasegawa 43305 WL305 Aoba

«Аоба» — японский тяжёлый крейсер, заложен в 1924 году, спущен на воду в сентябре 1926 года и введён в состав Императорского флота Японии в сентябре 1927 года. Корабль имел длину 185 м, ширину 15,8 м и полное водоизмещение 10 900 тонн. Максимальная скорость крейсера «Аоба» составляла 36 узлов. На момент спуска основное вооружение составляло 6 203-мм орудий в трех спаренных башнях, а дополнительное вооружение включало: 4 120-мм пушки и 12 610-мм торпедных аппаратов.

Аоба стал первым крейсером этого типа, носившим такое же имя - т.е. Аоба. Крейсера этого типа Первоначально они были спроектированы как дополнительные единицы Furutaka, но во время строительства планы были изменены за счет добавления сдвоенных артиллерийских башен и возможностей управления гидросамолетами. Это приводило к некоторой неустойчивости корабля на высоких волнах. Крейсер «Аоба» прошел модернизацию в 1938-1940 годах, которая в основном заключалась в добавлении новой системы управления огнем и усилении зенитного вооружения. Боевая карьера крейсера «Аоба» во Второй мировой войне началась в декабре 1941 года с поддержки японского десанта на острове Гуам и — чуть позже — на острове Уэйк. Крейсер принимал участие в сражении в Коралловом море (май 1942 г.), в котором получил тяжелые повреждения. Однако его быстро отремонтировали, и в августе 1942 года он сражался в победоносном бою у острова Саво. С августа по октябрь 1942 г. охранял конвои, идущие в Гудалканал — в ходе этих операций был сильно поврежден и отправлен обратно в Японию. В октябре 1943 года, вскоре после завершения ремонта, он снова получил повреждения и был признан непригодным к ремонту. До конца войны участия в боевых действиях не принимал. Крейсер «Аоба» был потоплен в июле 1945 года в результате атаки американской бортовой авиации.