Trumpeter 03461 YAK-38 (12 airplanes per box)

Яковлев Як-38 (код НАТО: Forger) — реактивный бортовой истребитель-штурмовик с дюралевой полупанелью советского производства. Силовая установка обеспечивалась: одним ТРД Р-28 и двумя стартовыми двигателями РД-38. Полет прототипа состоялся в 1970 году, а серийное производство в СССР продолжалось с 1975 года. Подсчитано, что в ее ходе было выпущено около 230 экземпляров этой машины. Яковлев Як-38 был создан в ответ на потребность ВМФ СССР в самолете с вертикальным укороченным взлетом и посадкой (В/КВП) - поэтому концептуально он был бы очень похож на британский Харриер. Задача, поставленная перед конструкторским бюро Яковлева, была сложной, к тому же конструкторам пришлось столкнуться с отсутствием соответствующих двигателей. Это привело (в отличие от Гарри) к использованию одного основного двигателя, используемого во время полета, и двух двигателей, обеспечивающих вертикальный взлет и посадку. В ходе серийного производства было создано несколько вариантов разработки. Первый (Як-38У) был учебно-тренировочным, с двухместной кабиной. В 1982 году был создан вариант Як-38М, имевший более мощные двигатели, несколько измененную конструкцию корпуса и большую грузоподъемность по сравнению с исходной версией. Оценка машины Як-38 очень сложна. С одной стороны, из-за авангардности всей конструкции он был в высшей степени аварийным, имел малый радиус действия и малую грузоподъемность подвесного орудия, а также отсутствие бортовой РЛС. С другой стороны, это был один из двух серийно выпускавшихся самолетов вертикального взлета и посадки в мире, повышавший потенциал ВМФ СССР. Однако он ни в коей мере не выдерживал сравнения с американскими самолетами того времени, а также был менее маневренным и более аварийным, чем «Харриер». Яковлев Як-38 на экспорт не поставлялся, и к 1992 году этот тип самолетов был выведен из эксплуатации.