Tamiya 14100 Yamaha YZR-M1 2004

Yamaha YZR-M1 — прототип японского гоночного мотоцикла, впервые представленный публике в 2002 году. Тогда же началось его производство, которое продолжается и по сей день. Модель YZR-M1 была разработана и запущена в производство, чтобы заменить очень успешный мотоцикл Yamaha YZR500 на гусеницах. За свою долгую гоночную карьеру Yamaha YZR-M1 претерпел множество изменений и постоянно развивался. Изменился рабочий объем (880 см3, 900 см3 или 1000 см3) и мощность двигателей, приводивших его в движение. В целом были предприняты усилия, чтобы сохранить как можно больше преимуществ от модели YZR500, т. е., прежде всего, хорошее сцепление с колеей, очень хорошие тяговые свойства, маневренность и короткий тормозной путь, и добавить новые - в первую очередь для улучшения характеристик, такие как ускорение и максимальная скорость. Наиболее плодотворным периодом для развития конструкции были 2004-2005 годы, когда команда Yamaha со званием титулованного, бывшего конкурента Honda - Валентино Росси, тесное сотрудничество которого с инженерами Yamaha позволило разработать YZR-M1 модель в отличном состоянии. Наконец-то был создан один из лучших гоночных мотоциклов начала 21 века, участвовавший в 253 гонках и выигравший 101 из них! Гонщики - упомянутые выше - Валентино Росси и Хорзе Лоренцо 7 раз выигрывали чемпионат мира по мотоциклам, а команда конструкторов пять раз побеждала в чемпионате мира.