Orlik 122 ZiU-9B trolejbus

ЗиУ-9 — советский, а в настоящее время российский троллейбус, выпускаемый с 1971 года. Автомобиль был оснащен двигателем мощностью 110 кВт. Общая длина автомобиля составляет 11,89 метра, ширина 2,5 метра и высота 3,34 метра. Максимальная скорость не превышает 60 км/ч. Троллейбус способен перевозить до 91 человека. ЗиУ-9 был разработан в связи с бурным развитием троллейбусной сети в 1960-х годах в тогдашнем СССР. Он также должен был стать основным автомобилем общественного транспорта страны и заменить в этой роли ЗиУ-5. По сравнению со своим предшественником он гораздо лучше приспособлен для обслуживания линий с большим пассажиропотоком в таких городах, как Москва или Киев. Акцент был также сделан на снижении производственных затрат и усилении конструкции за счет использования стали, а не алюминия, для конструкции кузова. Однако удачная установка и электрооборудование, взятые от ЗиУ-5, были немного изменены. В процессе производства было создано несколько модификаций этого троллейбуса, среди которых можно указать следующие: ЗиУ-9 (первая версия, выпускалась малой серией), ЗиУ-9Б (крупносерийная версия, с небольшими исправлениями) или ЗиУ-9. 9W (версия с улучшенной электроустановкой с 1976 года). Автомобили этого типа экспортировались в другие страны, в том числе в Польшу.